第二艘国产大型邮轮 H1509 项目舾装工程启动，坞内建造周期缩减 8 个月
IT之家 2 月 26 日消息，据“SWS 外高桥造船”公众号消息，第二艘国产大型邮轮 H1509 项目舾装工程今日启动。
据介绍，大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程，是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。
与首艘大型邮轮相比，H1509 船主尺度更大，有更多的生产建造物量，但坞内生产建造周期却缩减了 8 个月。舾装团队将围绕 H1509 船下坞、全船贯通、命名交付等各项关键节点进一步开展攻坚和冲刺。
IT之家获悉，大型邮轮的建造是整个邮轮产业工程的重要一环。2023 年，外高桥造船完成了国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”的命名交付。目前，“爱达・魔都号” 已投入商业运营。2024 年，外高桥造船将迎来“邮轮 2.0 时代”。
首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”已于今年初顺利完成首航，3000 余名来自 16 个国家和地区的乘客，完成了 7 天 6 晚前往韩国济州与日本福冈、长崎等地的旅程。